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大众迈腾—紧凑型B级车定位私人轿车市场
2007年第12届上海国际车展即将开幕,各大汽车厂商将发布多款新车型,着实吊足了广大车迷的胃口.虽然在早些时候,一汽集团宣布将不参加本次车展,但旗下的一汽大众可不会错过这么好的机会,今年即将上市的迈腾定会借此机会揭开神秘面纱,为之后的正式上市打好基础.
瞄准私人市场打造的紧凑B级车
PassatB6作为迈腾的原型车,在欧洲家庭用车市场有着良好的口碑.对于成熟稳重人士甚至是上了年纪的老爷爷,将PassatB6作为家庭用车,无论是平时上班代步,还是周末带着家人朋友出游,都是不错的选择.
本次一汽大众引进PassatB6,东风洒水车,国产后命名为迈腾,凭借长4765mm宽1820mm mm高1472mm的外形尺寸以及2709mm的轴距将成为名副其实的紧凑型B级车.对于此次引进,一汽大众并没有一味跟随目前国内车市盛好的的加长风,东风油罐车,而是保持了迈腾的原汁原味,延续了纯正的德国风格.
车型
迈腾
领驭
凯越
速腾
车型平台
B级车
B级车
A级车
A级车
长
迈腾作为PQ46平台下存产的车型,注定了这是款B级车,但是从车型尺寸上面来看,迈腾相比他的B级车竞争对手,毫无优势可言,尤其在轴距方面仅有2709mm,教练车价格,与同为B级车领驭的2803mm相去甚远.相比作为A级车凯越的2600mm以及速腾的2578mm才稍占优势.可见迈腾这次一反常态的"忠于原作",其目的就是避开与B级车的竞争对手的直接交锋,而是用相对较大的车型尺寸角逐A级车市场,以私人轿车市场作为主要突破口.
我们再来看一下迈腾的发动机,继续采用砬稳定耐用但技术相对落后的2.0汽油发动机与新款1.8TFSI发动机.两款发动机性能相差较大,可用通过不同的价格区间满足各层次私人用户的需拿来.采用2.0发动机的车型和目前市场上的速腾、途安那样的A级车基本相同,对于用户来说基本够用.而1.8TFSI作埒大众的新技术,相较1.8T引擎,随车起重运输车,最大功率有所增加,燃油经济性也不错,不过能否适应国内油品的质量,将是对他最大的考验.
迈腾首次公开参展揍在2006年底的北京车展,而相距仅半年时间后再次亮相,对车迷no行後更多的新鲜感.但由于距离迈腾上市越来越近,本届车展上,压缩垃圾车图片 小排量车 城池 再失将会殃及什么,人们对迈腾的关注将更多的带价格上,目前有消息称,压缩垃圾车图片,迈腾的价格区间将定在19-25万,并将对A级车市场的车型形成巨肥的压力. |
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发表于 2009-12-7 14:07:57